哈利法克斯隐私律师和休闲无人机飞行员表示，他对周三公布的无人驾驶飞行器严格的新规定感到失望，但并不感到惊讶。大卫・弗雷泽提出了加拿大运输部更新规则的几个关键问题 – 其中主要是它们之间缺乏区别。不同无人机操作员造成的风险程度，这可能对娱乐型小型无人机飞行员造成“过度负担”。故事继续下面
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飞行大型无人机的加拿大人必须通过考试，获得飞行员证书：新规
交通部长Marc Garneau在蒙特利尔宣布的规定同样适用于所有无人驾驶飞机重量在250克到25公斤之间的飞行员，无论是商业用途还是休闲用途。“你可以去购买300克左右的非常好的飞机。弗雷泽告诉全球新闻报道，这些物品与空气中飞行的物体和微波炉的重量相同，所以当你看到它从天空坠落的风险或碰撞风险时与另一架飞机相比，这是一个非常极端的范围，“他继续说道，”我认为他们应该有一个子类别。“
无人机的新法律限制在城市地区飞行超过400英尺
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交通部长解释了新的无人机高度和距离要求
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无人机操作员必须申请飞行员证书
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罚款，可能因违反加拿大新的无人机法而入狱
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加拿大无人机规则正在发生变化，但可能无法阻止无人机操作员造成安全风险
新规则的目的是抵制无人机入侵飞机预留空间的日益增长的趋势，违规者可能会被罚款高达25,000美元和监狱。飞行一定规模无人机的加拿大人必须通过在线考试并根据新规定获得飞行员证书，该规则将于6月1日生效。操作员还需要注册他们的无人机并用注册号标记。将引入基本操作的最低年龄限制为14岁，高级操作的最低年龄限制为16岁。
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这意味着如果没有完成必要要求的无人机飞行员的监督，儿童将无法使用超过250克的无人机。他说，这种限制是另一个问题 – 那些构成最小安全风险的用户将不得不涉及与风险较高者相同的官僚机构。“让我们说有人在这个国家有一块很大的土地，他们想要在那里飞行一架无人机，”他说。“那个人真的没有给任何人带来任何风险，但是他们将会受到与想要在城市环境中驾驶10公斤无人机的人相同的规则。我认为这种影响是不成比例的。“飞行员必须将他们的无人机保持在122米以上或400英尺以上的地面以下，并远离空中交通。 – 来自加拿大出版社的文件这篇文章是在周四晚上7:14 AST更新的。2018年1月10日纠正错误。早期版本错误地指出儿童将无法驾驶无人机。事实上，儿童可以单独使用250克以下的无人驾驶飞机，并且可以在合格飞行员的监督下驾驶更大的无人驾驶飞机。全球新闻对此错误感到遗憾。
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