小胖学开车(6) 有人违规并线直接撞上去就行?

本文是全系列中第10 / 36篇:驾车知识二






小胖学开车(6) 有人违规并线直接撞上去就行? [导读]话说有人违法并线,你直接撞上去是没事的?真的是这样吗? 

安全驾驶】违法变道、加塞……这些都是是城市交通中较为常见的驾驶陋习,简单说这类违法行为影响通行效率;严重的则会造成路怒,想想去年成都女司机被打事件就造成不小影响。回看前段时间闹得沸沸扬扬的比亚迪撞翻大众事故gif,视频出来后引发很大关注,关于事故本身胖编就不去讨论,这期小胖学开车来给大家讲讲开车并线的学问。       老是这样开车迟早出事吧……       前车违规并线撞上去会怎样?       没想到胖编你是这样的人,你做用车的都是教人家安全驾驶的,怎么可以叫人撞上去(快教教我怎么撞)?       我们以比亚迪撞朗逸为例子,蓝色车总计三次违规变道,其中第一次成功,后两次失败,而最后一次的变道失败直接导致翻车事故。       比亚迪唐撞朗逸的后果是朗逸翻车,比亚迪唐没什么事,而且最终交警还判了朗逸负事故的全部责任。从自私的角度去讲,似乎撞上去就万事大吉了。但是同样是前不久发生的事情,结果就没那么幸运了,被撞车侧翻导致连环事故,还压死了两个路人,车主本身也受了重伤。       所以碰到违规变线,不假思索直接撞上去肯定是错误的作法。因为不可能每次碰撞都跟比亚迪唐撞朗逸一样不发生重大事故。为了整个参与交通的生命着想,任何人都不应该有主动撞上去的意愿!那么究竟该怎么办呢?       前车违法变线到底该怎么避让?       道路交通法上说了,路面上的白色是实线禁止超车……       如果是虚线并道则要在观察前方及侧后方车辆,确保安全车距情况下才能并线       不过显然很多这类事故的发生都是变道司机太zuo……       前车司机zuo我们是没办法的,但还是要避让呀。       正确的避让姿势肯定是刹车。       在保证安全的前提下(这个前提很重要),也可以打灯并到没车的隔壁车道,不要跟不讲理的人纠缠。       好了问题来了,如果后方有大货车跟得很紧,那么这时就不宜采用紧急制动避让了,轻踩刹车,启动双闪,撞上去才是最佳选择。       此外,只要没有确认左右车道是否有车,不要轻易变道避让,这样可能造成更非常严重的后果,而且你还要负全责。       避让时请谨记:让速不让方向”       踩刹车避让发生追尾谁负全责?       比亚迪的追尾事故中,比亚迪车主狡辩称如果自己猛踩刹车,那么自己要负全责。       这是完全错误的说法。       大部分情况只要发生追尾,全责方都是后车。       为啥?因为后车没有跟你保持足够的安全距离。       那么该如何安全的变道呢?       眼观六路提前判断       变道前一定要做好准备,而不是仗着自己技术好,速度快就突然变道过去,因此超车前一定要后视镜观察所要借用车道以及后方车辆的状况,提前打转向灯示意后方车辆。另外在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。       变道要迅速果断       在确认可以变道后,可别打着转向灯,然后犹犹豫豫的想过又不过的样子,这样不仅坑了自己还坑了后面的车辆。所以在,我们说变道要迅速,但是指的是变道动作要流畅,切忌在变道时候猛打方向。       别在道路上当路霸       我们需要超车的技巧,但不提倡频繁变道超车,别在路上当路霸,最安全的做法是:每次只变一条道。另外很多情况下并不适合超车,特别是对于双向双车道混合交通的道路、拥堵路况下最好不要超车,因为此时车速很慢,不利于完成并线和加速的动作,即便是完成超车也不会实现快速通行的目的,还有可能让你气急败坏的开车。       总结:只要上路参与交通,就必然会经历你主动变道,或者别人变到你的道。比亚迪唐撞朗逸从责任上来说,交警判定是没有任何问题的。但我们认为,参与交通不是两个人的事情。若发现流氓驾驶者,最好的办法就是避而远之。如果没有办法避免,那么采取对整个交通参与者最有利的方式才是最好的选择。我们不提倡无脑的就直接撞上去,也不希望不观察周边情况死命的急刹,更加反对看到前车并行自己立马下意识就往隔壁车道避让。       
       
微信号:chezhuzhijia        热辣点评 新鲜车讯
用车解惑       扫码或搜索微信号即可实时获取       
用心为车主办实事