Tinkler发起斯托巴特战争,突袭Flybe股票

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作者:城市编辑Mark Kleinman

这家基础设施集团的Stobart集团前首席执行官通过对该地区航空公司Flybe的大规模市场突击搜查,引发了与该公司的激烈交战。

天空新闻获悉,安德鲁・廷克勒(Andrew Tinkler)在周五的交易时段内与Flybe集团的前雇主卷入了一场旷日持久的法律诉讼,并在Flybe集团中抢购了大约10%的股份。
Tinkler
先生的举动是在Stobart确认其为一个财团的一部分之后的几个小时,该财团已同意以220万英镑的低价交易收购Flybe

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斯托巴特前任老板购买的股权很可能会花费他几十万英镑,预计将于周一向伦敦证券交易所披露。这是伦敦证券交易所爆发的最令人惊讶的发展之一。这家上市的公司和昔日的首席执行官多年来.Tinkler先生于去年因涉嫌违约而被从Southend机场的Stobart搬走,但他否认了这一说法。

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安德鲁・廷克勒因涉嫌违约而被从斯托巴特撤职

董事会冲突迅速进入法庭,以庭克勒和斯托巴特都先生起诉对方际与数以百万计的费用报销和英镑的指控在公司股东meeting.The双方正在等待在dispute.A源的判断选举舞弊接近Tinkler先生周五晚间表示,他并未试图破坏拟议的1p-a股收购Flybe,后者由维珍航空公司牵头,还包括投资基金Cyrus Capital Partners。在Tinkler先生的领导下,斯托巴特集团(Stobart Group)对Flybe进行了收购,但它在去年年初被放弃。该航空公司的股票在周五收盘时跌幅超过77%,因为投资者消化了该财团的收购要约对该公司的价值不大的消息。目前还不清楚价格是多少廷克勒先生已经支付了股份,他是从谁那里获得了它,以及他是否计划进一步购买。分析师认为竞争对手的出现是可能的,但远非不可避免。

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由维珍航空公司牵头的一个财团已同意为Flybe提供220万英镑的收购交易

以这样的降价价出售Flybe的建议凸显了航空业面临的巨大财务挑战。在Flybe自行出售之后不到两个月,指责货币波动,燃料成本上升和英国退欧相关的不确定性有毒鸡尾酒。尽管如此。它的财务规模很小,Flybe仍然是英国最知名的航空公司品牌之一,在大多数二线英国机场和欧洲目的地之间载有数千名乘客。根据交易条款,维珍航空将运营该网络。由FlybeStobart Air特许经营航空公司Stobart Air联合提供的区域航班。由Richard Branson爵士部分拥有的运营商将成为新成立公司Connect Airways的最大股东,与Stobart集团和Cyrus Capital Partners持有大量股权.Stobart将出售Stobart Air的资产,而不是任何现金以换取其持有Flybe1亿英镑债务的股份。对于维珍航空,控制Flybe的区域网络将为其飞往国际目的地的长途航班提供有价值的资金。在宣布关闭Little Red之前四年,它将重返国内英国航空市场.Little Red此前试图从一个臭名昭着的困难部门赚钱。油价上涨和英镑贬值使航空公司面临巨大压力,行业价格战加剧加剧了金融紧缩。1亿英镑的债务。对于维珍航空来说,控制Flybe的区域网络将为其飞往国际目的地的长途航班提供宝贵的资金。在宣布关闭Little Red后四年内将重返英国国内航空市场,它之前试图从一个臭名昭着的困难部门赚钱。油价上涨和英镑疲软使航空公司面临巨大压力,行业价格战加剧加剧了金融紧缩。1亿英镑的债务。对于维珍航空来说,控制Flybe的区域网络将为其飞往国际目的地的长途航班提供宝贵的资金。在宣布关闭Little Red后四年内将重返英国国内航空市场,它之前试图从一个臭名昭着的困难部门赚钱。油价上涨和英镑疲软使航空公司面临巨大压力,行业价格战加剧加剧了金融紧缩。油价上涨和英镑疲软使航空公司面临巨大压力,行业价格战加剧加剧了金融紧缩。油价上涨和英镑疲软使航空公司面临巨大压力,行业价格战加剧加剧了金融紧缩。

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截至9月底,Flybe保留了一架编号为78架的飞机,并向投资者承诺,它将继续减少专注于最受欢迎航线的运力。一种廷克勒的一名发言人拒绝置评。”


 

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